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2026年10月23日,在第十四届汽车与环境创新论坛上,法雷奥集团中国区CTO顾剑民指出,法雷奥在华发展已从“in Chin...[详细]
在当今汽车行业竞争日益激烈的背景下,技术创新已成为公司发展的核心驱动力。然而,真正的全球竞争力不能仅停留在...[详细]
2026年10月23日,2026第十四届汽车与环境创新论坛在上海圆满落幕。当前,汽车产业正在经历从规模扩张向质量效益与...[详细]
盖世汽车讯 10月28日,机械工业出版社汽车图书专家委员会暨2026汽车知识生态建设研讨会,于SAECCE 2026年会期间,...[详细]
捷温科技全球专家工程执行总监伍慧敏女士受邀参加第十四届汽车与环境创新论坛,并在10月23日下午发表了关于“立足...[详细]
2026年10月23日,在第十四届汽车与环境创新论坛上,东风汽车集团有限公司研发总院副总工程师赵春来指出,中国汽车...[详细]
2026年10月23日,在第十四届汽车与环境创新论坛上,云瞻(江苏)光电科技有限公司CEO张环宇指出,当前NOA无人驾驶...[详细]
2026年10月23日,在第十四届汽车与环境创新论坛上,上汽集团创新研究开发总院首席技术官、SAE Fellow徐政介绍到,“...[详细]
随着汽车智能化浪潮的持续推进,法规与技术正共同塑造着智能辅助驾驶市场的格局。一方面,全球各地区关于AEB、DMS...[详细]
当前,中国汽车产业正加速走向全球,汽车芯片作为智能网联汽车的感知与通信核心,其质量与可靠性直接关乎整车安全...[详细]
当前中国汽车产业正处于“十五五”规划开局的关键节点,规模扩张与价值创造的矛盾逐步凸显,全行业对高水平发展路...[详细]
当前,全世界汽车产业已进入存量竞争的稳态市场,未来数年行业增长率预计维持在1%到2%之间,总体规模在7500万至7600...[详细]
当前,中国汽车产业正处于从快速地增长向高质量发展的关键转型期。在智能网联新能源汽车领域,中国已构建起世界领先...[详细]
2026年,中国汽车产业正加速迈向电动化、智能化与全球化发展的新阶段。从关键技术的持续突破,到产业链协同能力的...[详细]
一个充满了许多活力的产业生态,既需要成熟企业的深厚积累,也离不开新兴力量的不断涌现。2026年,随着汽车产业加速向电...[详细]
产业的每一次跃迁,不能离开供应链的持续进化与协同支撑。2026年,随着汽车产业技术创新不断深入、竞争边界持续拓...[详细]
技术创新的价值,不仅在于突破技术边界,更在于能否走出实验室、进入真实应用,并经受市场与用户的检验。如何将前...[详细]
随着中国汽车产业全球化不断深入,公司参与国际竞争的方式也在发生明显的变化。从整车与零部件出口,到海外研发、生产制...[详细]